سلام به همه، اگر در بازی قطعات هیدرولیک هستید (یا به تازگی وارد آن می شوید)، قطعاً نام حلقه های برف پاک کن را شنیده اید - اگرچه شاید آنها را با نام دیگری بشناسید: مهر و موم اسکراپر، برف پاک کن گرد و غبار، هر چیز دیگری. من بیش از یک دهه است که یک تامین کننده حلقه های برف پاک کن هیدرولیک هستم و با شما صادق خواهم بود: بزرگترین سردرد مشتریان انتخاب براق ترین مهر و موم نیست، بلکه درک این موضوع است که چرا آنها همچنان در کار ایستا شکست می خورند. عملکرد آب‌بندی استاتیک برای هر سیستم هیدرولیکی قابل تغییر است - بدون نشتی، بدون آلودگی، کل دکل شما صاف کار می‌کند. امروز می‌خواهم دقیقاً آنچه را که با آن مهر و موم استاتیک به هم می‌زند، مستقیماً از کف مغازه و سال‌ها عیب‌یابی، به‌علاوه جایی که می‌توانید قطعات مناسب را در صورت نیاز به آنها بردارید، تجزیه و تحلیل کنم.
اول از همه، اجازه دهید آن را ساده نگه داریم: آب بندی استاتیک به این معنی است که وقتی حلقه برف پاک کن روی میله سیلندر به جلو و عقب حرکت نمی کند - محکم نشسته است، فقط مانع از ورود خاک، آب و مواد زائد از کنار میله به داخل روده سیلندر می شود. اگر این مهر و موم حتی اندکی در حالی که ساکن است بلغزد یا شکاف داشته باشد، آلودگی ذرات در مایع هیدرولیک دریافت خواهید کرد که قبل از اینکه متوجه مشکلی شوید، پیستون ها، سوپاپ ها و پمپ ها را خراش می دهد. من خیلی از بچه ها را دیده ام که دقیقاً همان مهر و موم قبلی خود را نصب می کنند، اما ثابت می کند، فقط به این دلیل که نیمی از این عوامل را از دست داده اند.
بیایید با مواد شروع کنیم، زیرا غیرقابل مذاکره است. من نمی توانم به شما بگویم که چند بار مشتری با مهر و موم به من مراجعه می کند که در تابستان خوب کار می کرد اما وقتی به زیر صفر می رسد شروع به نشت می کند. خاصیت ارتجاعی این ماده مستقیماً نحوه حفظ شکل خود را در زمان ایستا کنترل می کند - اگر خیلی سفت شود، نمی تواند 100٪ با سطح میله مطابقت داشته باشد و شکاف های کوچکی ایجاد می کند. ما مجموعه ای از گزینه ها را داریم، از پلی اورتان (PU) گرفته تا لاستیک نیتریل (NBR)، درست است؟ مااسکراپر PU Sealبرای استفاده های سنگین فوق العاده سخت است، برای سایش عالی است و خاصیت ارتجاعی خود را در محدوده دمایی وسیع تری حفظ می کند، در حالی که مامهر و موم برف پاک کن لاستیکی نیتریلبرای برنامه های ملایم تر مقرون به صرفه تر و مقاوم در برابر روغن هستند. صبر کنید، اما نکته اینجاست: حتی بهترین مواد هم اگر با سیال مطابقت نداشته باشد، آن را برش نمی دهد. اگر یک مهر و موم NBR با مایع هیدرولیک مصنوعی که لاستیک می خورد قرار دهید؟ متورم می شود، لبه خود را از دست می دهد، و ثابت نمی شود. یا PU با مایعات خاصی با روی بالا؟ می تواند در طول زمان باعث تخریب شیمیایی شود. من مردی را در ساخت و ساز داشتم که از مهر و موم PU برای کامیون کمپرسی استفاده می کرد که در برابر نور مستقیم خورشید با دمای +120 درجه فارنهایت برخورد می کرد و بعد از دو هفته ترک خورد - معلوم شد که او به درجه PU متفاوتی نیاز دارد و با تعویض آن مشکل برطرف شد. صحبت از کارهای سنگین، ما حتی می سازیممهر و موم برف پاک کن گرد و غبار کامیون کمپرسیبه طور خاص برای آن محیط شدید و غبارآلود ساخته شده است، زیرا مهر و موم های ساکن در آنجا باید بقایای درشتی را که می توانند مهر و موم های کمتر را پاره می کنند، مسدود کنند.
مرحله بعدی: نصب، و این جایی است که 80٪ از آب بندی استاتیک بد از آنجا ناشی می شود. من همیشه آن را می بینم - بچه ها یک حلقه برف پاک کن را با یک پیچ گوشتی روی میله می چسبانند، لبه مهر و موم را خراش می دهند یا قبل از نصب آن را روغن کاری نکنید. هنگامی که یک مهر و موم را اشتباه نصب می کنید، لبه آسیب می بیند، بنابراین هنگامی که ثابت است، یک سوراخ کوچک وجود دارد که آلودگی می تواند به داخل آن نفوذ کند. همچنین، غده (شیاری که درزگیر در آن قرار می گیرد) بسیار مهم است. اگر غده خیلی بزرگ باشد، مهر و موم کمتر از آنچه باید فشرده می شود، بنابراین به میله فشار نمی آورد. اگر خیلی کوچک است؟ شما مهر و موم را بیش از حد فشرده می کنید، تغییر شکل می دهد و نمی تواند به عقب برگردد تا یک مهر و موم استاتیک محکم ایجاد کند. اوه، و سطح میله - خیلی زبر است، و حتی یک مهر و موم جدید و عالی نمی تواند روی آن قرار بگیرد. بیش از حد صاف، و هیچ اصطکاک برای محکم نگه داشتن مهر و موم وجود ندارد. من همیشه به مشتریان می گویم: برف پاک کن ها را با یک ابزار نصب پلاستیکی نرم نصب کنید، مهر و موم را با مایع هیدرولیک تمیز روغن کاری کنید، و ابعاد غده را در برابر برگه مشخصات مهر و موم بررسی کنید. این یک برد سریع است که اکثر مردم از آن صرف نظر می کنند.
سپس فشار و دما وجود دارد، حتی زمانی که سیستم ساکن است. صبر کنید، ممکن است فکر کنید استاتیک به معنای عدم فشار است، اما اینطور نیست—بیشتر سیلندرهای هیدرولیک فشار باقیمانده را حتی در حالت پارک نگه می دارند. اگر آن فشار باقیمانده خیلی زیاد باشد، می تواند لبه مهر و موم را از میله دور کند و شکاف ایجاد کند. من مشتری داشتم که سیلندر جرثقیل داشت که وقتی یک شبه می ماند، نشت می کرد، معلوم شد که شیر تخلیه خراب است و فشار باقیمانده 200 psi ایجاد می کند. شیر را ثابت کرد و مهر و موم ثابت نگه داشت. دما یکی دیگر از مواردی است که در عملکرد ساکن است - حتی اگر آب بند را به درستی نصب کنید، گرمای شدید می تواند آن را نرم کند و به شکاف های کوچک در غده اکسترود کند، بنابراین دیگر نمی تواند به میله فشار بیاورد. سرمای شدید آن را شکننده می‌کند، بنابراین ترک می‌خورد و آب‌بندی آن متوقف می‌شود. به همین دلیل است که تطبیق مواد با دمای عملیاتی فقط برای استفاده دینامیکی نیست - مهر و موم های استاتیک نیز با آن ضربه می زنند. مثلا مامهر و موم برف پاک کن هیدرولیکخط دارای چند درجه PU است که برای دماهای زیر صفر طراحی شده است، بنابراین وقتی زمستان فرا می رسد دیگر ترک نمی خورد.
آلودگی خود یک عامل است، حتی برای مهر و موم های ساکن. اگر کثیفی یا سطل مایع هیدرولیک قدیمی روی میله نشسته باشد، وقتی حلقه برف پاک کن را در جای خود فشار می دهید، آن اسفنج زیر لب قرار می گیرد و یک مانع کوچک ایجاد می کند. حتی زمانی که سیستم ساکن است، این شکاف اجازه می دهد تا رطوبت و ذرات وارد شوند که در مهر و موم می خورد و باعث می شود سریعتر نشت کند. این یک چرخه معیوب است - میله کثیف = مهر و موم استاتیک بد = آلودگی بیشتر. من همیشه به مشتریان یادآوری می‌کنم که قبل از نصب یک برف پاک کن جدید، میله را با یک پارچه تمیز پاک کنند، و اگر میله قبلاً خراشیده شده است یا سوراخ‌هایی دارد، این یک مسئله کاملاً دیگر است - آن شیارها لبه مهر و موم را می‌گیرند و تماس ساکن را می‌شکنند.
صبر کنید، در مورد مهرهای دوگانه چطور؟ خیلی ها تک بازیگری و دوگانه را با هم مخلوط می کنند، امامهر و موم های گرد و غبار دو عملهبرای مهر و موم کردن هر دو جهت ساخته شده اند، بنابراین عملکرد استاتیک آنها نیز متفاوت است. برف‌پاک‌کن‌های تک کاره فقط از یک طرف مسدود می‌شوند، بنابراین اگر در طرف مقابل شما آوار می‌بینید، اهمیتی ندارد، اما در حالت استاتیک باید دوطرفه مهر و موم محکمی در هر دو طرف ایجاد کند—بنابراین طراحی غده و هندسه لب آنها بسیار دقیق‌تر است. من مشتری‌ای را دیده‌ام که از مهر و موم تکی برای یک برنامه کاربردی دوگانه استفاده می‌کند، و بدون وقفه به بیرون درز می‌کند، زیرا نمی‌توانست آن فشار را روی هر دو طرف ایجاد کند. به همین دلیل است که انتخاب نوع مناسب، نه فقط مواد، کلیدی است.
اجازه دهید این را با چیزهایی که در طول سال‌ها آموخته‌ام جمع بندی کنم: عملکرد آب بندی استاتیک یک چیز «تنظیم و فراموش کردن» نیست. مطابقت مواد، کیفیت نصب، مشخصات غده و میله، فشار باقیمانده، دما، آلودگی و حتی نوع آب بندی که انتخاب می کنید. اگر از کار با برف پاک‌کن‌هایی که هنگام حرکت نکردن سیستمتان نشت می‌کنند خسته شده‌اید، با ما تماس بگیرید تا مهر و موم مناسب دکل شما را بگیریم.اسکراپر PU Sealبرای سایش سنگین،مهر و موم برف پاک کن لاستیکی نیتریلبرای مقاومت در برابر روغن اقتصادی، یا موارد تخصصی مانندمهر و موم برف پاک کن گرد و غبار کامیون کمپرسیبرای مشاغل شدید مهم نیست که تنظیمات هیدرولیک شما چیست، ما شما را تحت پوشش قرار می دهیم.
مراجع
- فناوری مهر و موم هیدرولیک: طراحی، انتخاب و کاربرد. ویرایش 2. CRC Press، 2017.
- "عملکرد مهر و موم برف پاک کن در سیستم های هیدرولیک استاتیک و دینامیک." مجله تریبولوژی، جلد. 142، شماره 5، 2020، صص 1-12.
- راهنمای فنی مهر و موم هیدرولیک پارکر هانیفین. شرکت پارکر هانیفین، 2022.